Argentina
Canada EN
Chile
Colombia
México
Perú
United States
België
Česká republika
Danmark
Deutschland
España
France
Italia
Magyarország
Polska
Portugal
Slovenská republika
Schweiz
Suomi
United Kingdom
Australia
简体
대한민국
Singapore
Wereldwijd
Internationaal
NL
NL
NL
Het vervaardigen van een band vereist niet alleen de nieuwste technologie, precisie-instrumenten en gekwalificeerde mensen maar ook gekwalificeerde leveranciers.
Samen met onze klanten en toonaangevende onderzoeksinstellingen hebben wij een volledig assortiment transportbanden voor de autobandenindustrie ontwikkeld.
Met het unieke productportfolio van de op weefsel gebaseerde Proces- en Transportbanden, evenals de uni schakelbanden, biedt Ammeraal Beltech de beste technische transportband-oplossingen voor alle processen van bandenfabricage.
Gebruik het drop-down menu of klik op de muisaanwijzers om te verkennen
Deze infographic wordt alleen als een algemeen indicatief voorbeeld gebruikt.
De werkelijke fabrieks- en procesconfiguraties zouden kunnen variëren, maar onze industrie experts kennen ze allemaal.
De componenten per type bandreceptuur moeten worden afgewogen en vervoerd naar de mixer.
De grondstoffen worden tot een homogene rubbersamenstelling gemengd. Er zijn twee mengtypes in de markt:
De gemengde rubbersamenstelling moet op pallets worden opgeslagen voordat de volgende productiestappen beginnen. Om te voorkomen dat het rubber aan elkaar gaat kleven worden deze in een zeepmengsel gedompeld, daarna gekoeld en opgeslagen op pallets.
Dit is een mechanisch proces waarbij rubber in textiel (doek, weefsel) of stalen koorden wordt geperst om samengestelde vellen te vormen. Gekalanderd textiel wordt gebruikt voor behuizing, top-lagen en beschermers. Gekalanderd stalen koord wordt gebruikt voor transportbanden.
Afgewerkt stalen koord (voor de Breaker Band, Body Ply) en textiel koord (Body Ply, Strip) wordt in de juiste afmetingen, vormen en hoeken gesneden afhankelijk van de gewenste contouren van de band.
Er zijn drie verschillende snijmethoden:
Extrusie is het proces waarbij verhit rubber (80 °C - 120 °C) onder hoge druk door een extruderkop wordt gedrukt, om het rubber voor te vormen. De volgende stap is de koellijn waar het rubber (loopvlak, zijkant) wordt afgekoeld en de afmetingen worden gestabiliseerd. De nieuwe halffabricaten moeten worden opgeslagen voor de volgende productiestap (BBM). Dit gebeurt via wikkelunits (lijnen) of andere opslagsystemen.
Dit is een mechanisch proces waarbij meerdere rubber lagen in een multi-roll kalander in één homogeen rubberen laag worden geperst. Een alternatief is rollerhead-apparatuur. De rubbercompound die in de extruder week wordt gemaakt wordt via een brede extrusie-matrijs rechtstreeks overgebracht in de twee-rols-kalander.
De eerste stap in de uiteindelijke afwerking betreft de bandenbouwmachine (BBM), met meer dan veertig onderdelen die samenwerken de ongevulkaniseerde band vorm geven.
Vulkaniseren is het proces van het uitoefenen van druk op de ongevulkaniseerde band in een matrijs om deze zijn definitieve vorm te geven en om de chemische reactie tussen het rubber en andere materialen te stimuleren.
Nadat de banden in de pers zgevulkaniseerd zijn, worden ze vaak afgekoeld op een transportband en daarna naar de trenchlijn (verzamellijn) getransporteerd.
Na de vulkanisatiepersen worden de banden afgekoeld voordat ze worden geïnspecteerd en verzameld. Voltooide banden moeten voorzichtig worden behandeld. Daarom worden roller-transportbanden gebruikt voor het transporteren.
Afgewerkte banden moeten worden opgeslagen (korte tijd) voordat ze naar de distributiecentra worden getransporteerd.
Deze opslag vraagt om interne logistiek waarvoor vaak transportbanden worden gebruikt. Voor het snel laden en lossen van vrachtwagens worden veelal telescopische laadsystemen gebruikt.