轮胎制造

原材料收集

原料需要根据轮胎类型和配方进行称重并输送到密炼机。

橡胶化合物混炼

原料密炼成均匀的胶料。市场上有两种不同的混炼类型：

• ‘班伯里’混炼 (Banburry mixer) – 材料在 两个滚筒之间混炼（3-4 个阶段）
• ‘连续混炼’ (Sandwich mixer) - 材料在两条输送带（夹层）之间混炼 15-20 分钟

胶片冷却和摇摆堆叠

在进入下一个制造步骤之前，混炼橡胶化合物需要储存在托板上。为避免橡胶粘在一起，将其浸入肥皂水中浸泡、冷却并用托板上的摇摆装置储存。

布帘/钢丝束带层压延

这是一种机械工艺，采用该工艺将橡胶压入纺织品（布料）或钢丝束带层以形成复合坯料。压延布帘用于胎面和胎圈。压延钢丝束带层用于胎圈。

布帘/钢丝束带层切割

成品钢丝束带层（用于胎圈、胎面）和布帘（胎面），根据所需的轮胎外形切割成合适的尺寸、形状和角度。

有三种不同的切割方法：

• 截断机
• 旋转
• 热刀片

轮胎胎面和胎侧挤出

挤出是在高压下将加热橡胶 (80 °C - 120 °C) 通过挤出机机头挤压以预先成形的过程。下一步是冷却线，对橡胶（胎面、胎侧）进行冷却从而保持尺寸稳定。在下一个生产步骤 (成型机) 之前，新的半成品需要加以存储，通过卷绕装置（垫布）或其他存储系统来完成。  

气密层压延

这是一种机械工艺，采用该工艺在多辊压延机中将多个橡胶层压制成均匀的橡胶层。另一种工艺是采用辊头设备。橡胶化合物在挤出机中塑化，通过宽缝挤出模直接输送到双辊压延机的辊子压区。

轮胎成型

最终精加工的第一步涉及轮胎成型机 (TBM)，采用 40 多个组件加工形成生胎。 

轮胎硫化

硫化是在模具中对生胎加压以使其产生最终形状，并采用热能刺激橡胶与其他材料之间的化学反应的过程。

轮胎在压机中硫化之后，通常在输送带上进行冷却，然后传送到地沟线（收集线）。

检测和完成

经过硫化机之后，在进行检测和收集之前对轮胎进行冷却。成品轮胎需要小心装卸，因此采用滚轮模组带进行输送。 

存储和卡车装载

成品轮胎在运往销售渠道中心之前需要进行存储（短期）。

该存储所需的内部物流经常使用输送带。
为快速进行卡车装卸，通常使用伸缩式装载系统。